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济宁宏迈机械设备有限公司

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YTF400Ⅱ型液压轨缝调整器 双向液压轨缝调整器

YTF400Ⅱ型液压轨缝调整器  双向液压轨缝调整器_图片
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品牌: 山东宏迈
产品单价: 3300.00元/台
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供货总量: 123 台
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最后更新: 2019-03-15 10:36
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产品详情:铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化.该机具有推大和拉小轨缝两种功能,推轨、拉轨均可为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨.使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg///m钢轨的串轨任务.又叫串轨器

技术参数:

1.推力            400KN

2.工作油缸行程    140mm

3.工作油压            52mpa

4.空载效率     /一次往复

5.工作缸数及内径   2XΦ70mm

6.柱塞泵数及内径   4XΦ15mm

7.外形尺寸             长1300宽400高400

8.净重                  150Kg

9手柄力     20-30KG

10柱塞泵行程   26mm

使用方法

手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上,抬起搬杆,拨动斜铁外移,走行轮随杠杆下降压在轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走,运送到串轨处.拉轨时,抬起后夹具体,推轨时抬起前夹具体,均两个夹具体工作.然后压下拨杆,拨动斜铁沿轨槽向内移动,斜铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构 上的杠杆及走行轮,随联动机钩上抬,机体下降.夹具体槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋),摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸,工作缸伸长到20-40毫米后,压紧斜铁,两对斜铁分别卡住两轨头的侧面,然后继续压泵,钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周,工作缸复位,抬起拨杆,放松斜铁,串轨工作完毕.

用前检查:

 

a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二  

b.回油阀作用是否可靠

c.拔斜铁机构是否灵活可靠   d.各连接紧固部位是否松动和漏油

 

故障的排除

  轨缝调整器在使用过程,由于工作环境较差,经常产生频繁较大的振动,有些螺丝连接部位会出现松动,另外,由于风沙灰尘的侵入和内部自然耗损,橡胶封圈的老化,都影响机具和正常工作.以下举例排除.

1,           推力不足又无外泻.原因:a安全阀弹簧产生变动.B安全阀钢珠垫有异物.c泵阀提螺纹连接外松动.排除a调整安全阀.B清洗.C紧固各个零件.

2,           夹不住钢轨,工作时斜铁与钢轨之间产生滑动.原因a斜铁齿数过度磨损.B两斜铁位置不对.排除a更换斜铁.B调整斜铁位置.

3,           工作油缸与连接头或连接头与夹具提螺纹连接外漏油.原因a螺纹松动或橡胶圈老化.排除a如果因无效可更换橡胶密封圈.

4,           油泵1-2个失灵.原因a油泵阀座的单向阀存在异物,使球阀不能密封.油泵芯子和油泵套严重磨损间隙过大.排除a解体清洗,更换新件.

安全快速下道装置使用方法

1,           分别用双手向上提出前,后夹具体上的两个安全销.

2,           左旋回油阀搬把,使安全连板和工作油缸同时回程而使前部提与整机解体.

3,           迅速将整机解体的两部分分别迅速下道.

4,           注意:本安全快速下道装置是在紧急情况下使用.

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