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上海勇控自动化设备有限公司

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倍福BK3010全新原装正品德国进口模块倍福模块BECKHOFF总线耦合器

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。” 所有功能整合成一个统一的编程平台 在软件方面,Control Chief 使用了灵活的、符合 IEC 61131-3 标准的 TwinCAT 编程环境。“非常方便的一点就是,我们可以在相同的软件 内,在不同的编程语言之间选择。”Jake Bryner 阐述道。“在过去, 无线控制器的所有功能 — 从 I/O 控制到 HMI 和多个外部通讯选项 — 都是在不同的软件包中开发,且需要合适的驱动程序。而 TwinCAT PLC HMI CE 让我们现在能够集成可视化系统。将所有功能整合到一 个统一的编程平台上是一个巨大的优势。此外,HMI 的定制(包括诊 断工具)、故障排除、系统设置和配置现在变得更加简单了。现在, 我们能够选择通过控制面板或通过 Triad 控制器中的机械开关设置控 制系统。 性能更高,系统成本更低,开发时间更短 新的控制平台很快就实施了。


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“从煤搬运应用项目开始到用成熟的软 件创建一个功能系统仅花了 6 个月的时间。”David Persichini 如此说 道。倍福BK3010全新原装正品德国进口模块倍福模块BECKHOFF总线耦合器现场总线“无线控制系统的另一个好处是可以更灵活地使用不同的现场总 线,包括 EtherCAT。因此,我们在我们大部分控制系统中使用的都是 Beckhoff 控制平台。更值得一提的是,新型基于 PC 和 EtherCAT 的无线 Triad 控制器成本平均减少了约 30%。”Brian Landries 由衷地感叹道Control Chief 公司总部位于美国宾夕法尼亚州布拉德福德,根据客户的 具体需求提供标准及定制化起重机和机车控制解决方案。“成本是我 们能够在市场竞争中占得优势的关键因素,我们的解决方案能够满足 大量应用领域的需求。”Control Chief 公司销售与市场总监 Brian Landries 如此说道。

 基于 PC 的控制系统取代传统 PLC “Control Chief 与之前采用的 PLC 供应商之间停止了合作关系,因 此他们需要重新考虑未来的产品开发策略。”Control Chief 公司产 品经理 David Persichini 解释说道。“除了成本优化之外,我们的目 标是进一步提高我们控制单元的技术能力。”2008 年年底,我们开 始研发我们的“Triad”控制单元,以取代之前的模块倍福BK3010全新原装正品德国进口模块倍福模块BECKHOFF总线耦合器现场总线。它结合了无 线电通讯、现场总线网络和安全功能。 2010 年 4 月,Control Chief 首次使用 Triad 模块来远程控制一个煤矿中 的机车:当时的任务是从超过 17 英里(27 km)远的地方将煤输送到 驳船上以进行船运。“Triad 模块的中央控制系统由一台装有 TwinCAT PLC 自动化软件的 Beckhoff CX1010 嵌入式控制器和 EtherCAT I/O 组成。 这是一个非常灵活且功能强大的控制解决方案。

”Control Chief 公司 技术总监 Jake Bryner 说道。一台带 5.7 英寸显示器和 DVI/USB 扩展接 口的 Beckhoff CP6907 控制面板用作操作界面。 数据通过无线模块从 Triad 单元传输到便携式操作员控制装置(OCU) 上。Triad 将指定的命令传输到 CX1010 中,并将继电器状态数据反馈 回给 OCU。TwinCAT 处理 OCU 的控制命令和机车数据,确保机车运 动的安全控制和煤的安全装卸。“CX1010 的音频接口有一个功能扩 展,让我们能够将声音警告和报警信息发给操作员。”Jake Bryn

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